Моноколесо Gotway MSuper X 1600 wh 84 V
Основные характеристики:
- Тип моноколесо
- Пробег на одном заряде, км 150
- Макс. скорость, км/ч 50
- Максимальная нагрузка, кг 120
- Мощность, Вт 2000
- Все характеристики
Характеристики
Описание
Моноколесо Gotway MSuper X 1600 wh 84 V для дорог любого качества
Моноколесо Gotway MSuper X 1600 wh 84 V – это универсальное транспортное средство, которое можно с одинаковым успехом использовать, как на асфальтированном покрытии, так и на грунтовой проселочной дороге.
Обновленный дизайн
Разработчики особое внимание уделили внешнему виду устройства. За агрессивной внешностью скрывается по-настоящему мощная начинка. Черный матовый корпус стал немного шире по сравнению с предыдущей моделью. Края более сглажены, отсутствуют острые углы, все линии плавные и немного волнистые. В целом девайс напоминает карбоновый болид из Формулы-1. Такому сходству способствует и установка брутальных радиаторных решеток, выполняющих еще и функцию пассивного охлаждения.
Система светодиодной подсветки может настраиваться в индивидуальном режиме, а также играть роль габаритных сигналов. Яркие многоцветные огоньки располагаются на торцах колеса с передней и задней стороны. В ночное время райдер на таком девайсе будет заметен издалека.
Широкая мото-покрышка
Применена усиленная 3-дюймовая шина, увеличивающая площадь наката и повышающая качество сцепления с дорожной поверхностью. Диаметр колеса составляет 47 см. К тому же, такое нововведение позволяет исключить риск прокола резины вследствие случайного наезда на стекло либо другие острые предметы.
Моноколесо Gotway MSuper X 1600 wh 84 V с бесшумной работой
В устарелых и аналогичных моделях колесо при движении издает неприятный свист и другие посторонние шумы. Полностью убрать эти неприятные звуки удалось благодаря разработке совершенно нового мотора (2000 Вт). Функционируя в паре с высокоемкостной батареей, он помогает аппарату на одном заряде преодолевать дистанцию в 150 км на максимальной скорости 50 км/час. На протяжении всей поездки агрегат не издает ни единого звука.
Комфортная транспортировка в выключенном состоянии
Если вам необходимо переместить гаджет в определенное место, не садясь на него, то сделать это теперь проще простого. Инженеры компании производителя предусмотрели каждую мелочь. Надежная и эргономичная рукоятка телескопической конструкции с прорезиненной накладкой складывается и раскладывается в считанные секунды. С ее помощью электроприбор, весящий 23 кг, можно легко и быстро перемещать наподобие базарной тележки или кейса для путешествий.
Возможность экстренной зарядки смартфона
Мобильные устройства всегда разряжаются в самый неподходящий момент. Именно для таких аварийных ситуаций моноколесо оборудовано USB- соединением, посредством которого можно оперативно подпитать планшет или телефон.
Шикарный запас хода. Зарядил с утра и хоть весь день катай, о зарядке можно не думать. Владельцы маленьких колес и самокатов оценят.
Толстейшая покрышка. Опытные райдеры знают, какой это гемор - гнутый обод. На MSX жирный слой резины, пробить его надо очень постараться.
Неплохая амортизация за копейки. Вытекает из предыдущего пункта: толстая покрышка амортизирует неровности, защищая ваши колени.
Ручка. Кто-то её ненавидит, а мне показалась удобной и надежной.
Неплохой передний свет, хотя есть и получше.
Простая, как две палки, конструкция. Большинство проблем колеса райдер, поплевав на руки, решит в полевых условиях или дома, чего не скажешь о Z10 или V11.
Гидроизоляция с завода отсутствует, у дилера её сделать - тысяч пять-семь.
Брзыговика из коробки нет, без него привезете на спине пару кило грязи. Кастомный стоит около 700 рублей.
Спорные боковые упоры. Колесо широкое, педали под углом прижимают ноги к упорам, на высоких скоростях сжимаешь и стираешь ноги до мозолей. Кастомные мягкие - еще тысяч 5.
Хрупкий корпус при начинке весом в центнер трескается от первых падений. Кастомный защитный пенал... Ну вы поняли, готовьте еще 10 тысяч или повышайте скилл на колесах покрепче.
Задний габарит... Он есть. На этом достоинства его исчерпаны.
Нет кнопки временного отключения на подъеме. Kingsong и другие конкуренты эту проблему решили тензодатчиками и кнопками, а Gotway только к версии Pro придумал кнопку.
Своеобразный угол педалей.
Продукция Gotway почти всегда требует доработки. Доведите колесо до ума - и получите технику, которую полюбите всем сердцем. Я намотал на нём четыре тысячи километров всего за пару месяцев, настолько оно кайфовое.
Модель, увы, уже не выпускается, но под PRO и RS версии отзыв тоже подойдет.